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店頭で無料配布中の小冊子に連動したコンテンツや、新製品を使ったおすすめのDIY、自分でデキるクルマのメンテナンスまで幅広くご紹介。エーモンおすすめのクルマいじりのネタに挑戦してみよう!
プリウスα (ZVW40)
ハイブリッドカーにスペースもプラスした、TOYOTA プリウスαです。
このコンテンツでは、クルマいじりの基本となる
◆ヒューズボックスからの各種電源の取り出し方
◆ETCの取り付け方
◆ドア内張りパネルの外し方
をプリウスαでご説明していきます。
プリウスαは駆動用電気モーターに使われている大型バッテリーとは別に通常の12Vバッテリーを
積んでいますので電装品は通常の12V用のものが使えます。
ヒューズボックスやデッキ裏から取り出す電源も他の車種同様12Vです。
【カプラーやヒューズを外すときの注意事項】
カプラーやヒューズを外した状態で車両の電源を入れると車両のマルチインフォメーションディスプレーに
『ハイブリッドシステムチェック』が表示され、車両コンピューターにエラーと記録されてしまいます。
エラーを復旧できるのはディーラーのみです。
車両電源を入れる場合はカプラーをつないでからするようにご注意ください。
DIY手順を詳しく見て行こう!
ドア内張りパネルの外し方(注意事項)
【作業を始める前に重要な注意事項】
この作業で外すことになるドア内張りパネルには『集中ドアロック』や『ウインドウコントロール』などの各スイッチとそのカプラーが接続されています。
これらのカプラーを外した状態で車両の電源を入れると車両のマルチインフォメーションディスプレーに『ハイブリッドシステムチェック』が表示され、車両コンピューターにエラーと記録されてしまいます。
エラーを復旧できるのはディーラーのみです。
車両電源を入れる場合はカプラーをつないでからするようにご注意ください。
ドア内張りパネルの外し方
ドアの内張りパネルを外します。
※ドアスピーカーの交換、デッドニング施工、LED増設などにもお役立てください。
ネジ位置の確認
内張りを留めているネジを外します。
ネジは2箇所あります。
ドアハンドル部のネジ位置にあるフタを外す
ドアハンドル部のネジ位置にあるフタを外します。
ドアハンドル部のネジを外す
ドアハンドル部のネジをドライバーで外します。
ドアグリップ部のネジ位置にあるフタを外す
ドアグリップ部のネジ位置にあるフタを外します。
ドアグリップ部のネジを外す
ドアグリップ部のネジをドライバーで外します。
内張りパネルのクリップ位置確認
内張りパネル裏のクリップ位置の確認です。
写真の赤丸がクリップの位置です。
クリップは9箇所あります。
※外れた内張りパネルが当たりそうな箇所はキズ防止のためマスキングすることをお勧めします。(ウインドウ下部やその前後ピラー部)
ドア内張りパネルを外す
クリップの位置に注意しながら内張りパネルを下側から引き剥がすようにして外します。
※内張りパネルをドア本体から引きはがす際、クリップ1つ1つを丁寧に外すようにしてください。
※内張りはがしを使うと便利です。
※無理に引きはがすとクリップやその固定部が破損する恐れがあります。
パネル全体が外れてもドアハンドルやロックケーブル、各種配線カプラーはつながっています。
ドアハンドル・ロック部分を外す
内張りパネルを片手で抱えながら作業をしていきます。
まずドアハンドル・ロックケーブルを内張りパネル裏側から外します。
ケーブルだけ外すか側ごと外します。
カプラーを外す①
カーテシ用のカプラーを外します。
カプラーを外す②
ウインドウコントロールやロック用のカプラーを外します。
カプラーを外す③
ドアミラーコントロール用のカプラーを外します。
これでドア本体から内張りパネルが完全に外せます。
内張りパネル取り外し作業完了
内張りパネルを外したドア本体です。
内張りパネルを戻すときはここまでの逆の手順で取り付けていきます。
※外した内張りパネルのクリップがずれていたり、ドア本体にクリップだけが残っている場合がありますのでその場合は必ず内張りパネルの正しい位置にクリップをセットし直してから内張りパネルをドア本体へ取り付けます。
※内張りパネルを取り付ける時にクリップが正しくセットされていないとクリップやその固定部が破損してしまう恐れがありますのでご注意ください。