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走行中に光らせたい！フットライトの取り付け方紹介
昼夜問わず走行時（エンジン始動時）にフットライトを点灯させたい方はこちらの方法。
LEDの電源はシガーソケットから取り出します。
電源はITEM No.1551 プラグタイプST-2を純正のシガーソケットに差し込むだけでOK。
LEDの接続は簡単にLEDの増設が可能な
ITEM No.2831 プラスマイナス分岐ターミナルを使用します。
作業の難易度は５段階で１です。
シガーソケットからの電源取り出しは簡単な作業なので、
是非チャレンジしてみてください。
作業難易度：★☆☆☆☆
※下記ボタンより配線図のdownloadが可能です。
LEDを貼りつける
初めに確認しておいたLEDの設置位置に、LEDを貼り付ける。
付属の両面テープで簡単に貼り付けする事はできるが、
貼りつきを良くする為、貼り付け面をパーツクリーナーを使用し汚れやほこりを落としておこう。
LEDを接続する①
接続するLED配線コードの被覆を3～5mmむいて、芯線を軽くねじって
本体の接続ターミナルのロックピンを押しながら、配線コードの芯線部分をターミナル（出力側プラス・マイナス）に挿入する。
この時、配線コードが抜けないかも確認しよう。
LEDを接続する②
同じようにもう一方のLED配線も接続する。
これで運転席・助手席のLEDの接続は完了。
プラスマイナス分岐ターミナルを隠す
運転の妨げになるペダル周りなどの場所を避け、プラスマイナス分岐ターミナルを隠そう。
配線をまとめる
余った配線をタイラップなどを使いまとめていく。
配線を綺麗にまとめると写真の様に自然な仕上がりで設置する事ができる。
シガーソケットにプラグタイプST-2を差し込む
LEDと接続されたプラグタイプST-2を純正のシガーソケットに差し込み完了。
配線が気になる場合は…
写真の様にプラグタイプST-2の配線が余っていると、仕上がりが気になる。
配線を隠す場所があれば隠しておけばいいが、パレットの場合隠せる場所がなかった。
そんな時は下記の方法で配線をまとめよう。
配線モールを使用する
配線モールを使用すれば純正風に違和感なく装着する事が可能。
純正風に綺麗に仕上げたい人は配線処理をしっかりおこなおう。
完成
これで全ての接続が完了。
キーをACCに回すと点灯。
昼夜問わず走行時に点灯するLEDの完成だ。
