エーモン新製品|ターミナルガード

新製品「ターミナルガード」のご紹介

エンジンルームを覗こうとボンネットを開けてみるとバッテリーに粉がついていたり、
腐食していたという経験ありませんか?
そんな厄介な錆・腐食を抑制できる「ターミナルガード」をこの度発売いたしました。

ITEM No.8870 ターミナルガード

ターミナルガードで錆・腐食の発生原因をシャットアウト

  • ①端子周辺の隙間をなくしてフィット
    使用シーン
    切り込みの位置が異なるリングを2枚重ねることで装着時の隙間をなくします。
  • ②全てのテーパー端子に対応
    太端子(D端子)細端子(B端子)
    独自の切り込み設計でテーパー端子のサイズに幅広く対応します。
  • ③揮発しにくい特殊オイル
    オイル
    フェルト生地に含ませた高性能オイルが端子表面になじみ、酸化を防止します。

錆・腐食の発生原因

  • 正常なバッテリー
    ①正常なテーパー端子
    正常なバッテリー
  • 温度変化の影響で隙間発生
    ②エンジンルームの熱で熱膨張
    鉛部分とプラスチック部分の熱膨張率が異なるために隙間が発生
    温度変化の影響で隙間発生
  • ガス・液漏れ
    ③隙間からバッテリー内部のバッテリー液やガスが漏れる
    ガス・液漏れ
  • 錆・腐食の発生
    ④漏れ出した物質が結晶化し錆や腐食が発生
    錆・腐食の発生

バッテリーに発生した粉の正体

  • 白い粉
    白い粉の正体は「硫酸鉛錆」と呼ばれます。
    バッテリー内の液などが漏れ出すことによりバッテリー端子(鉛)と反応して結晶化したものです。
    白い粉
  • 青い粉
    青い粉の正体は「緑青(ろくしょう)」といいます。
    バッテリー内で発生したガスが漏れ出しターミナルなどの銅と反応を起こして発生します。
    青い粉

もし錆や腐食をそのまま放置していた場合

  • 電気の流れが悪くなる
  • 充放電しにくくなる
  • 蓄電量が減る

本来のバッテリーの寿命は3年といわれています。
しかし、錆や腐食が発生するとバッテリーの性能が下がるだけでなく、寿命が早まる可能性があります。

バッテリー性能イメージ図
バッテリー性能イメージ図
  • ターミナルガードは未然に腐食の発生を抑制することができる!

ターミナルガード

簡単取り付け!パターン別にご紹介

A.バッテリー交換時などのターミナルがない状態の場合

①パッケージから取り出しそのままテーパー端子に装着します。

装着イメージ

B.テーパー端子が太くAの方法で入らなかった場合

①切り込みを左右に開き、バッテリー端子を挟むようにして装着します。

  • ターミナルガード左右に開く
  • 装着イメージ2

C.バッテリーターミナルを装着したままの状態の場合

①切り込みを左右に開きバッテリーターミナルとバッテリー端子の根元の間に差し込みます。

  • ターミナルガード左右に開いて隙間へ
  • 装着イメージ3

バッテリー交換時一緒にご購入ください!